Maarten van Rossumpad Kesteren - Wageningen

Vandaag heb ik de auto geparkeerd in Wageningen en ben met de bus naar Kesteren gereisd voor de etappe Kesteren - Wageningen van het Maarten van Rossumpad.

Onderweg naar de bushalte kwam ik langs deze winkelpanden aan de Hoogstraat. Deze panden zijn in 1941-1942 gebouwd in stijl van de Delftse school, naar ontwerp van o.a. architect Gerrit Jan Postel.

In verband met het de opbouw van het bevrijdingsfestival van overmorgen was de bushalte vervallen en moest ik een andere bushalte zoeken. Die vond ik voor het voormalig Rijksproefstation voor zaadcontrole uit 1901.

Mijn wandeling begon in de omgeving van de kerk van Kesteren.

Aan de overzijde van de Nederrijn ligt Rhenen met de 81.8 meter hoge toren van de Cunerakerk.

Bed & Breakfast Trouwborst aan de voet van de Grebbeberg.

Een breed graspad door de uiterwaarden.

Je ziet hier meer schapen dan koeien.

Botel Elodie

De Wachter is ontworpen door Gerry van der Velden.

Op fort De Spees staat een replica van een Romeinse wachttoren.

't Veerhuis in Opheusden.

De Opheusdense veer is één van de oudste Nederlandse veerponten.

De mannen van Sport service Veenendaal waren met hun elektrische Toyota Proace onderweg om reclameborden aan te brengen voor de wielerklassieker Veenendaal - Veenendaal.

De schoorsteen van de voormalige steenfabriek De Blauwe Kamer.

Tunnelkassen van Unifarm, een onderdeel van de Wageningen University & Research. Hier kan je terecht voor alle expirimenten met planten.

Wageningen is een stad van de wetenschap. Maar niet van de juridische wetenschap. Daar hebben ze zo te zien de ballen verstand van. Zelfs zo'n eenvoudig artikel als 461 van het Wetboek van strafrecht passen ze nog fout toe.

Een infopaneel over de oorlogshandelingen tussen Wageningen en Rhenen.

Het botenhuis van WSR Argo. Deze vereniging werd opgericht in 1913.

Bedrijven op het industrieterrein nabij de Rijnhaven. Agruniek Rijnvallei , de Varo Energie Terminal  en Rijnzate.

In de Rijnhaven ligt varend erfgoed. Vrachtschip Knapzak werd in 1931 gebouwd als vrachtschip voor zand en grind. Andante Piedro is in 1951 gebouwd als transportvaartuig voor defensie.

Het bedrijf Bruil ligt aan de Rijnhaven. Langs het bedrijf loopt een lange muur.

Meer dan 40 artiesten hebben geholpen bij het maken van StreetArt op deze muur.

Ik kwam op de Nederrijn hoofdzakelijk recreatief vaarverkeer tegen, waaronder deze zeiljacht.

De uiterwaarden van de Nederrijn.

Steenfabriek de Bovenste Polder uit 1923. In het pand zit nu o.a. De Wageningse Kano Vereniging.

Het jachthaventje voor de steenfabriek.

In de uiterwaarden bij Wageningen liepen heel veel paarden.

Er zitten vast veel Engelstaligen in de Stad van de Levenswetenschappen.

Klik hier voor details van de 17.3 km lange wandeling.

Na de wandeling heb ik gedineerd bij restaurant Klein Hartenstein.

In het restaurant hangt het schilderij Happy Cow van Janet Timmerije. Het is te leen voor 40 euro per maand of te koop voor 1450 Euro.