Vanmiddag heb ik een bezoek gebracht aan Rotterdam. Als eerste bezocht ik de Markthal. Het woon- en winkelcomplex werd in 2014 geopend. De hal is ontworpen door architectenbureau MVRDV.
De Centrale Bibliotheek Rotterdam. De bibliotheek beheert de grootste collectie ter wereld van boeken en brieven van, door en over de Nederlandse humanist Erasmus. Circa vijfduizend van deze werken vormen de basis voor de interactieve tentoonstelling.
De Kubuswoningen
De woningen zijn ontworpen door Piet Blom. Via het binnenhof kan je een kijk kubus, een museumwoning bewonderen.
Scheepswerf Koningspoort in de Oude Haven.
De Wijnhaven met rechts het Witte Huis. Het 43 meter hoge gebouw in art-nouveau-stijl is ontworpen door Willem Molenbroek.
De ontmoeting met een nijlgans.
Onderweg zag ik op diverse plaatsen oude schepen, waaronder de Friese tjalk Actief, Botter BU 130 , Friese tjalk Gruno en het Britse Lichtschip Vessel 11.
Het Havenmuseum
Bij havens horen kranen.
Vanaf de Leuvehaven ben ik met een Watertaxi naar de SS Rotterdam gevaren. Deze taxi MSTX-12 haalt een snelheid van 55 km/uur.
Voor een complete rondleiding op de SS Rotterdam was ik te laat. Dus staat ik morgenvroeg weer bij het vlaggenschip van de Holland-Amerika-Lijn.
De voormalige AVR vuilverbranding is opgekocht door ondernemer Hennie van der Most. Het moet een attractiepark worden.
Het futuristisch schip van Spido is genoemd naar ontdekkingsreiziger Abel Tasman uit Lutjegast.
De 800 meter lange Erasmusbrug is ontworpen door Ben van Berkel en kreeg de bijnaam De Zwaan.
In het midden Hotel New York. Het hotel is gevestigd in het voormalige hoofdkantoor van de Holland-Amerika Lijn (HAL).
De Lastdrager van kunstenaar Han Rehm.
Bij het maken van een Dobberend Bos in de Rijnhaven zijn 20 oude zeeboeien uit de Noordzee gebruikt. Achter het bos evenementenlocaties het Drijvend Paviljoen
De druk bevaren Nieuwe Maas met op de achtergrond de Willemsbrug. Links de Viaana Eni 06004273 en rechts de MSC Maas Eni 02323207.